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2013年10月鋼材價格走勢預測分析
從(cong)8月(yue)下旬至(zhi)目前,國內鋼(gang)材市(shi)場持續弱勢下跌(die),并且,似乎沒有(you)止跌(die)回升的跡象。不過,對(dui)于十月(yue)份鋼(gang)市(shi)走勢,瑞厚表示(shi),節
后,下游需求將有所釋放,市場心態也將好轉,預計鋼市將呈現穩中偏強態勢。
金色8月,秋高氣爽,本來是一個收獲的季節,可是,鋼材市場“陰氣沉沉”,毫無“秋高氣爽”的跡象。
對此(ci),瑞厚稱:“整體(ti)來看,8月份利好消息主要來自于(yu)宏觀面,而鋼市(shi)基本面非但沒(mei)有好轉(zhuan),還有進一步惡化跡(ji)象,這種情況
下(xia)(xia),鋼(gang)材(cai)價格怎么能漲起來呢?原料(liao)成本(ben)一點(dian)點(dian)弱化,粗鋼(gang)產量居(ju)高不下(xia)(xia),鋼(gang)廠下(xia)(xia)調的消(xiao)息增(zeng)多,需求遲遲不見好轉,一條(tiao)(tiao)條(tiao)(tiao)利空
消息就像一把把‘利劍’插進鋼材貿易商的‘胸膛’才怪!”
常言道(dao):沒有(you)只跌(die)不漲的(de)行情,超跌(die)之(zhi)后(hou),必(bi)將有(you)反彈。那么(me),在(zai)持續了一個(ge)多月的(de)下(xia)跌(die)之(zhi)后(hou),鋼材市場能否借助傳統銷售旺季
“銀十”“翻身”呢?
汽車行(xing)業方面,新(xin)(xin)一輪新(xin)(xin)能源汽車補(bu)貼政(zheng)策的出臺有望利好新(xin)(xin)能源汽車市場,刺激上(shang)游產(chan)業鏈需求,伴(ban)隨(sui)著補(bu)貼落實,新(xin)(xin)能源汽
車的銷售有望大幅放量,這對于板材市場來說也是一大利好。
國內制造業好轉,將會增強鋼市復蘇預期。而美聯儲推遲退出QE也可能會拉動大宗商品回升。
“上周末美國宣布推遲QE推出時間則可能會推動鋼材上游原材料價格的拉升,增強鋼市復蘇的預期。”瑞厚表示。
另外,考慮到(dao)國(guo)慶假期將至(zhi),市場企(qi)穩因素加大,估計短期內國(guo)內鋼材市場價格將以穩為主。如果節前能夠持穩,那么,經歷國(guo)
慶節長假的休整,估計商家心態會漸漸轉向樂觀。
瑞厚分析師(shi)表示:“由于經(jing)濟增(zeng)速放緩(huan)、鋼鐵(tie)產(chan)能過剩和鐵(tie)礦石等(deng)原料長(chang)期趨勢不樂觀(guan),國內(nei)鋼材價格已經(jing)連續下(xia)跌數月。一
般情況下,超跌之后必有反彈,估計鋼材市場離走出低谷不遠了。”
“進入10月份,需(xu)求釋放(fang)是大概率事件。房地產行業(ye)政策層面(mian)的利好消息近期不斷釋放(fang),可(ke)能助推市場(chang)回暖。并且,從政府會議(yi)
內容上看,部署的(de)投(tou)資主要集中在城市基礎設(she)施建設(she)、鐵路(lu)節能環保(bao)等領域,這也將增加鋼材需求。”陜西(xi)某物(wu)資公司(si)總經理接
著(zhu)說,“不(bu)過,鋼(gang)材供(gong)應增加也將對10月(yue)(yue)鋼(gang)市產生(sheng)影響。中鋼(gang)協最新數據顯示,9月(yue)(yue)上旬粗鋼(gang)產量又上漲(zhang)了(le),這將會對鋼(gang)價止跌(die)形
成一定的壓力。”
瑞厚表示:“8月(yue)份(fen)(fen)經濟數據異常活躍,宏(hong)觀面整體向好,抬升(sheng)市(shi)場信心,經濟反(fan)彈持(chi)續至10月(yue)份(fen)(fen)的可能性較大。但是,十(shi)月(yue)份(fen)(fen)
鋼(gang)市(shi)能否(fou)好轉,取決于供(gong)需間的(de)博弈(yi)。如果節后鋼(gang)廠(chang)有意控(kong)制產量,下游需求釋放(fang)擴大的(de)話,鋼(gang)市(shi)出(chu)現‘銀十’行情(qing)還有希(xi)望,
否(fou)則,再多宏觀面的利好也難以將鋼市脫出(chu)疲態。”